Discussione: Conversione Kv in rpm
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Vecchio 11 ottobre 20, 19:02   #6 (permalink)  Top
quenda
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Originalmente inviato da elyvent Visualizza messaggio
Grazie mille, quindi posso dire che se in hovering setto il motore al 65% , i giri del motore saranno il 65% di 26640, cioè 17316 rpm, e se il rapporto di riduzione è 10 di conseguenza avrò il rotore che gira a circa 1730 rpm, che per un hovering "tranquillo" di un classe 550 dovrebbero andare bene, è corretto?
Premetto che di elicotteri so poco....però tieni presente che la potenza (e se non sbaglio anche il numero di giri) nei motori elettrici brushless usati in aeromodellismo, non è lineare.
In altre parole al 50% della posizione dello stick del gas, il numero di giri dovrebbe essere pari al 25 / 30% del numero di giri massimo.

L'ideale sarebbe usare un contagiri e misurare il numero dei giri al 100% e al 50% della posizione del stick.

In ogni modo con un elicottero a numero di giri fisso le cose cambiano.....

Ettore
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