La soluzione più economica, facile
e veloce, sarebbe di svitare la vite
di fissaggio della squadretta del
servo, sfilare la squadretta dal
profilo scanalato che e' alberino
del servo, e rimontare la
squadretta spostata/ruotata verso
la prora, di uno scatto sull'alberino
Indi aggiustare la posizione a zero
del timone per mezzo della
lunghezza dell'astina di comando
