Discussione: ricambio G51
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Vecchio 14 settembre 20, 15:45   #4 (permalink)  Top
losisi
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se sul carter, lateralmente, non c'è marcato chiaramente "made in italy" è sicuramente di produzione cinese
successivamente scrivevano anche"china" all'interno del tappo carter....

la candela influenza sicuramente, e marcatamente, la carburazione...così come la miscela..un 5% di nitro è sopportabile ( anche se questi motori erano concepiti per funzionare senza ) minimo il 16% di olio (meglio il 18 ) di buon sintetico o, meglio ancora, un mix di sint/ ricino

la candela userei una 4 ( della gradazione Rossi) oppure una Enya 3 oppure anche una OS 8 ( anche se nn mi piacciono molto per motori nonOS perchè hanno il filetto corto..) se ci sono problemi particolari si può mettere anche una OS F ( quella del 4T )
elica 11 x 5 ( x 6 ) e miscela "fresca"

molto sensibile alla posizione/regolazione dello spillo del minimo.
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Simone
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