Citazione:
Originalmente inviato da dpl  Confermo, senza adeguate schermature e ferriti i cavi dei servi vengono indotti ad una variazione del segnale. Purtroppo il segnale sui cavi a meno di usare il s bus non è digitale e una variazione per induzione in micro volts sul segnale di posizione, su un cavo di una certa lunghezza è frequente se esposto ad onde elettromagnetiche come nel caso del volo vicino a ripetitori.
Sostanzialmente la ricevente e la trasmissione tx rx non c'entrano nulla. Il segnale è alterato sul cavo, dove viaggia decodificato in analogico per poi nel caso di servi digitali essere riconvertito dal servo in digitale.
Ripeto, solo il sistema s bus garantisce un segnale digitale accettato o non accettato (se corrotto) e nessun movimento casuale (o black out/ failsafe) |
Ripeto che DOVREBBE essere così ma, tu sai come avviene il controllo di parità o di conformità all'interno della elettronica della ricevente e come vengono ricostruite le stringhe di comando in caso di interferenza esterna? Per quanto riguarda FrSky pare che il problema del movimento indesiderato dei servi derivi da un mancato controllo del numero dei bit che compongono la stringa di comando, per cui si verificava una errata decodifica della posizione dei servi perchè mancavano due bit sull'intera stringa e ovviamente questo falsava tutto. La radio non andava in filesafe o in hold ma interpretava queste stringhe sbagliate come comandi e i servi andavano per i fatti loro. Se il sistema fosse così perfetto non si spiegherebbe il proliferare di codifiche, basta vedere la Futaba che ne ha sfornate quante, 5? 6? in sequenza e tutte incompatibili tra loro, FrSkY al momento ne ha tre diverse, ACCST, ACCST 2.1.0 e ACCESS, il modulo 4in1 in uso sui Tx Jumper e Radiomaster può dialogare con circa 70 codifiche differenti. Se un cellulare perde la codifica al massimo non capisci chi ti sta parlando, se un radiocomando interpreta la codifica scambiando fischi per fiaschi precipiti. A me sinceramente non pare un sistema così affidabile.... Adesso sto volando con Jeti, spero di non avere problemi, perchè altrimenti torno davvero ai 35 Mhz in PCM! Almeno con la vecchia MC20 andava in Hold ma non mi ha mai mosso alla ca..o di cane i servi neanche con prolunghe senza toroidi di un paio di metri! Ho inseguito un modello per un paio di km perchè la rx si era bloccata in hold e non si resettava, ma i servi almeno restavano al loro posto se in hold, o si posizionavano dove decidevo io col filesafe inserito....