Discussione: Problema con motore
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Vecchio 11 luglio 20, 21:26   #9 (permalink)  Top
Clabe
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
In realtà, andrei cauto con questa ultima ipotesi. La smagnetizzazione è cosa molto rara.

Naraj.
Purtroppo non é cosí rara. I magneti sono certificati per diversi gradi di temperatura di utilizzo. I migliori se non erro sono a 120 gradi e superata questa temperatura si smagnetizzano. I piú scadenti sono a 80 gradi. Questi ultimi equipaggiano molti motori economici cinesi e quando in aria ci sono giá 35 gradi arrivare ad 80 non é cosí difficile. Basta montare un'elica troppo grande ed usare il motore per un tempo piú lungo e sei fregato.
Claudio
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