Citazione:
Originalmente inviato da AZlover  Grazie mille ragazzi! Ma quindi in un bimotore voi mettereste la ESC nell'ala o nella fusoliera mettendo una prolunga dalla parte ESC-Motore? Perché io pensavo di mettere la batteria e la ESC nella fusoliera, il più avanti possibile, però vorrei sapere di solito come si posizionano questi elementi in un bimotore. Grazie ancora |
Nel caso di un bimotore ogni soluzione presenta degli svantaggi e dei vantaggi.
Soluzione A: Regolatori e batteria installati in fusoliera. E' necessario allungare i 6 cavi tra regolatori e motori. Soluzione ideale per risolvere i già citati problemi elettrici (induttanza, ecc.), ma problematica per il raffreddamento dei regolatori. Inoltre le 6 prolunghe pesano non poco.
Soluzione B: Batteria in fusoliera e regolatori nell'ala. Indispensabile utilizzare regolatori con condensatori di generose dimensioni (i due barilotti....
) e/o saldare dei condensatori aggiuntivi come spiegato sulla discussione del forum RC GROUPS. Un altro approccio potrebbe essere quello (un po' assurdo, peraltro) di evitare il più possibile le variazioni improvvise di potenza.....muovendo lentamente lo stick del gas sulla trasmittente. Installando i regolatori nelle ali è facile provvedere al loro raffreddamento.
Ciao.
e