Arrivato il carrello anteriore che vedete nell'immagine. Doveva essere sterzante, invece...
Me lo terrò così, per avere quello giusto ci vorranno mesi anche perchè pare che ora non sia più disponibile, quando ho fatto l'ordine lo era.
Spero di non aver problemi in decollo dato che i direzionali non sono nel flusso dell'elica. Coi miei F3A d'epoca riesco anche a fare un'inversione a U.
Il carrello è bello e robusto, ha la particolarità di richiedere un'aggiunta esterna per il suo funzionamento, questa aggiunta è un sequenziatore a cui è possibile collegare 2 servi per il movimento dei portelli che possono essere aperti per l'estrazione, richiusi durante il volo e riaperti per l'atterraggio.