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Allora, l'interruttore a comando remoto è una scheda tra la batteria e l'elettronica (scheda driver motori, scheda sensori ecc...). Con il telecomando io do il comando ON e l'interruttore fa passare corrente al resto dell'elettronica. Il problema è che la batteria è collegata h24 a questo interruttore, il quale assorbe una piccolissima corrente che mi fa scaricare, alla lunga, la batteria.
Avete teorizzato un circuito (vedi allegato) per accendere il veicolo magneticamente con un interruttore, appunto, magnetico. Il problema sono i reed, che al massimo li ho trovati da soli 3 A.
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