[milan]

E' sicuramente il regolatore che taglia perchè raggiunge una temperatura pericolosa, la corrente che stai consumando è superiore a quella massima consentita al motore e vicina se non uguale al limite del regolatore.
Non esiste che il motore scaldandosi aumenti gli attriti, non ha parti che sfregano, si smagnetizza invece e puo' andare in corto, ma poi non riparte anzi frigge anche il regolatore.
I cuscinetti sono da cambiare solo se si inchiodano o diventano rumorosi.
Se il modello casca quando si ferma il motore, puo' essere a causa di un baricentro troppo avanzato da batterie esagerate, guarda in giro i modelli RTF simili al tuo che batterie montano, vedrai che nessuno ha delle 2600 3S.
Io con un tuttala da 750 gr apertura 1200 mm, con una batteria uguale arrivo a 40 minuti di autonomia, ma avro' il doppio della tua superficie.



Umberto