[alexxandro]

Dipende da una convergenza non ottimale, o non identica tra i due semitreni oppure da un salvaservo troppo morbido. Per un giudizio sulla riparazione fa una verifica; senza ruote e con tiranti dello sterzo rimossi controlla che il movimento del fusello sia libero in tutte le condizioni di movimento della sospensione. Estendi il controllo anche al lato sano.
Lascerei perdere il metallo, meglio rompere particolari di poco valore in plastica che qualcosa di più serio a cui tali particolari sono vincolati