Citazione:
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Originalmente inviato da emme2 ho detto intorno, e non ho escluso il vento in coda, che aiuta molto...batterie flightpower da 2170 20 c; motore rcs autrunner 450f 3450g/v, elica 5x4 modificata, assorbimento...tanto, non ancora verificato ma circa 4 minuti di volo (togliendo motore) il che corrisponde a 40A, peso intorno a 540g. Batterie piuttosto calde, separate e distanziate per migliorare il raffreddamento, compreso allargamento del foro anteriore.
In ds, puo' superare i 200 tranquillamente. |
Quel motore lo danno x 16.5A max e tu dici che stai su i 40A, secondo me c'è qualcosa che non va.
Io nel mio funjet da 20A max, 3350 g/v gli spremo circa 25A ma ti assicuro che sono parecchio lontano da 200KM h, non ho nessun strumento per provare ma al max arriverò 110/130 km h.