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Le barche hanno uno spessore di gel coat molto più alto di quello che puoi trovare su una fusoliera di aeromodello.
Il che permette di effettuare vere e proprie operazioni di carrozzeria (carteggiatura e lucidatura).
Nonostante questo spesso il gel coat viene tolto tutto e poi ridato completamenete sulla superficie che si voleva trattare.
L'ingiallimento spesso è dovuto oltre all'anzianità del prodotto ad un azione che nel tempo hanno svolto i raggi ultravioletti della luce del sole.
L'unica a mio parere sarebbe carteggiare con garana 400 o 600 e procedere a nuova verniciatura
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