Discussione: ricambi motori PH
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Vecchio 10 marzo 20, 17:19   #7 (permalink)  Top
filo77
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Ritengo quasi inutile la modifica che vuoi fare,fossi in te invece controllererei bene se il foro del collettore di aspirazione combacia con quello della testa,mi è capitato con un 60 ed un 90 di amici che i fori combaciano per metà,con il dreamel asportato materiale un po di qua e di la fino a farli combaciare perfettamente,guadagnato forse 3-400 giri
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