Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali  appunto, ma se ci sono i flap la velocità non è eccessiva  quello è il puto  |
Però, se ricordo bene le lezioni per il brevetto, la velocità deve essere ridotta PRIMA di estendere i flap - sui jet addirittura c'è un blocco se cerchi di estrarre i flap prima della velocità massima per quell' incidenza. Voglio dire, non sono aerofreni - che, come diceva il mio istruttore, non esistono in aria ma solo quando hai tutte le ruote per terra: in volo per rallentare si usa il cabra, per salire e scendere il gas.