Salve, ho da poco "restaurato" un mio vecchio automodello vale a dire una Tomahawk BX modello buggy 1:10 della Thunder Tiger. Andando a smontarla completamente e pulendo poi le varie parti per poi rimontare mi sono imbattuto nella pulizia del motore. Smontato, rifatta la frizione, una bella passata di WD40 e rimontato mi sono accorto proprio inserendo il carter che c'era una piccola crepa proprio in corrispondenza del cilindro del pistone ma non nel pistone stesso ma all'esterno. Ho provato a fare una cosa, ho provato a mettere un po di after run nel motore e ho fatto fare un po di sciacqui e mi sono accorto che il liquido fuoriusciva da questa piccola crepetta proprio all'esterno del motore. Per ultimo ho usato il mio saldatore da modellismo per cercare di attapare quella crepa saldando sopra lo stagno e cercando di tapparla e credo di esserci riuscito....
La domanda ora é: questa piccolissima crepa (dove comunque un po di liquido usciva ma dopo averlo saldato non mi è sembrato di vedere più nulla) può provocare problemi al motore o non farlo funzionare correttamente? Il motore potrebbe rompersi? Basterà la saldatura? Consigli e pareri?
