Citazione:
Originalmente inviato da seengapoor Io no, ma vien da ridere se penso alla storia dei regolamenti ENAC a cui hanno partecipato tutti tranne gli aeromodellisti, anche allora impegnati a menarsi con cateteri e dentiere per stabilire chi era "degno" di cotanta qualifica.
Che poi a voler vedere l'UNICA definizione che sembra reggere ad anni di faide è "Il VERO modellismo è quello CHE FACCIO IO, tutti gli altri sono servi della gleba pezzenti e giocattolari". Pendio contro pianura, catapulta contro motore, glow contro elettrico, falegnami contro RTF.... Nel frattempo sorgono e tramontano tecnologie, chiudono campi, negozi, riviste, ma l'importante è fare la guardia al proprio bidonen di benzinen.
Intendiamoci, non è esclusivo del modellismo, in fotografia succede esattamente lo stesso... Tanti come me hanno lasciato del tutto o quasi la reflex quando si caricava a pellicola e si sono rimessi al lavoro quando ci sono solo sensori e megabyte - qualcuno è lì fermo con le quattro frecce a strillare inutili editti su chi è "vero fotografo", ossia lui. Altri si sono letti i manuali di istruzioni e hanno prenotato la modella. | E tu ci sei andato all'ENAC?
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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