Citazione:
Originalmente inviato da alfiosca  grazie m.rik per la esauriente risposta
e grazie anche H7-25 per la precisazione
Ho un altro quesito da porre:
uno dei due fusion180 al decollo, e anche dopo, deriva eccessivamente a sinistra e se compenso con lo stick a ds il piatto si inclina repentinamente a destra con conseguente strinamento delle pale…
ho sostituito i servi originali del ciclico con i servi della Linx, ma il risultato non cambia
l'altro fusion180 con gli stessi servi e lo stesso settaggio decolla in verticale senza problemi…. dove sbaglio? c'è un rimedio? |
Puoi provare ad inviare i due files di configurazione "blade180_OK.mtr" e "blade180_NO.mtr" (se il BaroneRosso non dovesse consentire di allegare files con estensione ".mtr" basta modificare l'estensione in ".txt") in modo che si possa verificare se c'è un problema nel setup delle centraline (mediante un semplice "compare" dovrebbero risultare molto simili se non identici).
Se non è un problema di configrurazione delle centraline allora o è un problema di configurazione nella trasmittente dei due modelli (anche in questo caso dovrebbero risultare molto simili se non identici) oppure è un problema di configurazione meccanica.