[Eagle366]

Originalmente inviato da Fabriz eli

Un amico mi ha regalato un v911 "incidentato" e senza radio.Alla fine era un peccato buttarlo e ho bindato l'eli con una radio Jumper t12(open tx) e tutto per fortuna funziona.Ho sostituito il carrello con uno artigianale,il trave di coda con un tubo di carbonio da 2mm e ho messo delle pale nuove.Sulla flybar mancava un pesetto.Allora ho deciso di ripararla e mettere dei pesi artigianali.La flybar l'ho fatta leggermente più corta e un po' più leggera(0,2 grammi). Volevo chiedere:una flybar leggermente più corta e leggera cosa comporta?Ho provato l'eli e mi sembra voli bene.Poi per piacere volevo chiedere se qualcuno si ricorda a quanto sono impostati i dual rate su questo modello.

Il dual rate in ambedue le radio che possiedo, che sono di serie (WL toys ) e fisso e senza valori numerici da leggere a differenza di come si possa regolare una radio programmabile. La flybar più leggera e corta, anche se non l'ho mai fatto personalmente, lo rende più reattivo ma penso meno stabile poi dipende dal peso del modello che forse visto le modifiche risulta più appesantito...ma nel contempo hai bilanciato il tutto vedi tubo di coda rotondo ed in proposito mi chiedo come ci sei riuscito ad inserirlo ?.. Vedo che hai cambiato anche il sistema di collegamento delle lipo e con quali lo fai volare ? Parlaci anche del carrello e in che modo lo hai assemblato...


PS: da quel poco che vedo mi sembra un buon lavoro e sono contento che ancora ci sia qualcuno che si diverta a modificarlo...