Hai ragione, a parte le prese d'aria sporgenti sulla prua, il carter della marmitta sotto la prua, le ali ed i piani di coda arrotondati (il Tundra ha la prua senza sporgenze laterali, non ha il carter sotto la prua ma solo una presa d'aria, le ali sono arrotondate solo verso il bordo d'entrata, i piani di coda sono squadrati) per il resto sono identici.
Tra l'altro, come puoi leggere dalla mia firma, anch'io ho il Tundra. 
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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