...infatti, se è il carburatore sensibile, bowden o asta rigida, non cambia... ovviamente la guaina va fissata in più punti...
Molte volte è sensibile allo stick radio perché si sono adottati leveraggi non consoni... anche perché il carburatore MAG dei Supertigre non è cambiato più di tanto negli anni...
Per me se lasci il bowden dovresti fare un altro foro di passaggio sul parafiamma, mentre se opti per l'asta potresti usare il foro esitente facendo qualche piegatura...
Sulla levetta carburatore no alla piega a Z, si alla forcella...
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