| YAK 54 30cc Slipstream con motore NGH 25cc ...Troppo leggero?
Ho un YAK 54 30cc della Slipstream con motore NGH 25cc ed elica in legno 16x8.Il modello vola bene ma,pilotandolo,ho la sensazione che si comporti come un EPP.Anche riducendo la corsa dei servi ed usando l'esponenziale,il modello e' meno reattivo ma la sensazione di leggerezza rimane.Ho altri due modelli con ap. al. 1,8 metri (Slick e Edge 540T ) con DLE30 E NGH 35cc che volano bene. L'unica cosa "anomala" che ho notato e' che,a fine volo quando atterro (serbatoio accostato alla baionetta delle ali..e quindi in prossimita'del baricentro) devo dare due/tre tacche a picchiare (per fargli perdere quota al minimo) perche' tende a "stare in alto' e fatica a perdere quota anche al minimo. Vorrei sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili e come ha risolto. Potrebbe dipendere dal baricentro troppo arretrato..dal modello troppo leggero che devo quindi zavorrare ..dal disassamento motore scarso o non idoneo..oppure modello "nato male" con piani di coda o ali con incidenza non corretta?
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