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Le guarnizioni invece non presentano alcun problema nel realizzarle, si può utilizzare carta per guarnizioni da 2 decimi (0,2mm), acquistabile a poco prezzo in utensileria.
Personalmente ho ritagliato dei quadrati di misura maggiore del tappo carter ed utilizzato un vecchio compasso al quale ho sostituto la mina con una lama da taglierino, ricavando così il cerchio dove inserire il tappo carter, quindi, dopo aver inserito il tappo nel cerchio così realizzato, buco con uno spillo i fori per le viti e lo avvito al motore per tenere ferma la guarnizione. Infine procedo con un taglierino ben affilato a contornarla, utilizzando il tappo carter come guida.
Il lavoro è semplice e veloce, il risultato non ha nulla di meno dell'originale.
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