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Ho preso in esame anche il discorso dell’inversione dei fili ai trim, a parte che è un po’ complicato per lo spazio dentro la radio ma il problema è nel software, è lì che si deve agire nella mx22 sempre graupner, la radio che avevo prima, in fase di programmazione di un nuovo modello appariva proprio una pagina in cui si chiedeva come si voleva impostare il minimo del motore se in avanti o in basso.
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