Salve a tutti.
Volevo mettere in guardia a tutti i possessori e prossimi acquirenti del modello in questione di fare attenzione durante il montaggio del tubo di coda, sia in carbonio che in alluminio, che è possibile il verificarsi dell'errato posizionamento del medesimo nel suo alloggiamento. In pratica, bisogna fare in modo che il tubo entri nella sua sede fino in fondo, forzando se necessario. Il maledetto, infatti, sembra che vada a battuta ma in realtà si blocca circa a metà strada.Risultato:botto sicuro!!
Spiego: il cardano fa presa con la coppia conica ma per pochissimi millimetri... quando in alcune circostanze il rotore di coda sforza un pochino,come è successo a me,si sgrana di poco l'ingranaggio dove è posizionato il cardano stesso ed il modello inizia a ruotare su se stesso.Questo scerzetto mi è costato 250!!!
Quindi occhi aperti e a fine volo potrete esclamare la famosa frase che ci accompagna ormai da anni.... A CASA SANI!!!
Alex