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Chiarisco: se il tappo perde conta poco, questo si traduce solo in incostanza di carburazione dovuta a mancanza di pressione in serbatoio. Ciò che mi ha fatto pensare è la velocità con cui il carburante torna indietro una volta spento. Se il serbatoio è a tenuta stagna perché la presa di pressione è ostruita è chiaro che funziona male perché il serbatoio va in DEPRESSIONE. Basta soffiare nel tubo della presa di pressione mantenendo il tappo aperto per verificare che l'aria passo bene.
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