Non direi, se aumenti il diametro dell'elica, aumenti il carico sul motore e relativo assorbimento con il rischio di surriscaldare il tutto.
Tieni presente anche il passo dell'elica che è quello che ti fornisce la velocità, mentre il diametro "spinge".
Solo un corretto equilibrio tra i vari parametri ti permetterà buone velocità e divertimento senza fulminare il tutto.
Quindi:
Giri motore, assorbimento, diametro/passo, peso scafo, lunghezza/larghezza al galleggiamento, immersione.
Non sono un "elettrico", preferisco lo scoppio ma, i parametri sono molto simili.
Visto che sei di Latina, non dovresti aver difficoltà a contattare il titolare (Marco) di questo sito.
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