Citazione:
Originalmente inviato da rela51  buon giorno volevo sapere se alcuni di voi hanno montato il pt 19da 202 cm apertura alare della cy model .mi interessava sapere visto che lo danno per un 30 cc se nel vano motore può alloggiare anche un eme 35 che ho sullo scaffale e che non uso. come modello che ne pensate io amo questi modelli retro e galleggioni accetto consigli grazie buona giornata |
Citazione:
Wing Span: 2000 mm (79 in)
Wing Area: 61.3 sq dm (950 sq. in)
Total Length: 1550 mm (61 in)
Take-off weight: 5 kg (11 lb)
Engine: 2c 1.40 - 1.60 cu.in / 26 cc gas engine
|
Ciao,
secondo il
manuale, la massa è di 5 kg (MTOM); il carico alare è di 81.6 g/dmq; i motori consigliati sono: 2 tempi (2-cycle) 1.40-1.60cu.in (metanolo) oppure 26cc (benzina).
Di sicuro non è un modello “galleggione”, infatti viene classificato di livello 5 secondo l’indice
WCL (WCL Range: 10.00-13.99; Type: Advanced sport):
WCL =
5000/(61.3*sqr(61.3)) = 10.4
Secondo il sito
bigplanes.nl invece, la massa dovrebbe essere di 7/8 kg (MTOM); il carico alare di 114.2 o 130.5 g/dmq; il motore consigliato è un 30cc. Quindi dovrebbe essere un modello di livello 6 secondo l’indice WCL (WCL Range: 14.00-16.99; Type: Expert):
WCL =
7000/(61.3*sqr(61.3)) = 14.6
WCL =
8000/(61.3*sqr(61.3)) = 16.6
Per quanto riguarda il motore, l’EME 35cc è evidentemente sovradimensionato, sia sotto l’aspetto della potenza che delle dimensioni:
http://www.emehobby.com/upload/down/...N%20manual.pdf Citazione:
Displacement 35 cc
Weight 960 g/Engine, 45 g/Muffler, 140 g/Ignition Module
Compression Ratio 7.6
Power 3.6 HP @ 7100 RPM
Idle RPM 1550 RPM
Practical RPM 1550 ~ 7500 RPM
Thrust 1 9.0 kgf (50~200 m Altitude)
Thrust 2 8.1 kgf (1800~2000 m Altitude)
Spark Plug EME / NGK CM6
Ignition Voltage 7.4V-8.4V
91~93 Octane，1:30~1:35 Mix Fuel Ratio
[…]
Propeller Option: 18*10, 19*10 and 20*8 two-blade propellers are suggested. With the propellers mentioned above, the peak RPM range should be 6,500 to 7,300 RPM.
|