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Originalmente inviato da gavbarr Onestamente i 600 mi sembrano piccoli, bisognerebbe provare con diversi rapporti di riduzione. |
Anch'io lo temo, ma passare al 700 vuol dire maggiori consumi e dunque minore autonomia.
Salvo aumentare la pila al piombo. Il che significa barca più pesante e necessità di motori più potenti, e dunque maggiore consumo ....
Insomma temo che sia un gatto che si morde la coda
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Originalmente inviato da gavbarr i motori elettrici hanno un verso di rotazione privilegiato
[...]
Ruotando al contrario il motore diventa ritardato e perde efficienza. |
Chiarissimo. Ma questo succede anche sui motori nei quali è espressamente indicato che sono costruiti per ruotare
sia a destra che a sinistra?
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Originalmente inviato da gavbarr Veniamo al secondo: non è un problema di taccagneria passare dallo sfasciacarrozze |
Ok, prendo in considerazione l'ipotesi e vedo qui in città che trovo.
Domanda importante: con questi motori di recupero poi si possono usare i regolatori di giri per modellismo?
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Originalmente inviato da gavbarr Bene l'idea della calamita ma opterei per un magnete di hard disk, |
??!! Questa non l'ho mai sentita. Mi spieghi?
Ciao e mille grazie
P.S. Domani conto di postare le foto