proseguono i lavoretti sulla fusoliera della versione EVO.
Laminato vetro da 40+ carbonio unidirezionale da 45 (pezze sovrapposte parzialmente e raddoppiate in corrispondenza di fondo e apertura capottina + vetro da 80 sulla fuso in balsa e depron
Lisciata e tagliata capottina
e nel frattempo, preparato disegnino + direzionale con supporto timone
direzionale completo di supporto profondità finito: 7,5 grammi
Prossimo lavoro: servi montati nel trave di coda, incollaggio supporto timone e comandi.