Ho sistemato il supporto motore ed adattato la capottina
Il pezzo anteriore della capottina va tagliato a misura dato che è più lungo.
Per sicurezza ho scavato un po' di balsa dalla parte che da all'interno della parte anteriore della capottina, per non rischiare che la parte posteriore della cassa del motore strisci contro la fusoliera.
In realtà il motore ci sta alla perfezione nel suo alloggiamento, senza problemi di interferenze con la fusoliera.
Nell'insieme sta venendo un bel lavoro.
Posteriormente, a chiudere la fusoliera in coda, ho ricavato un pezzetto di balsa con uno slot lungo, dato che non era previsto nel kit..
Da qui può uscire l'aria calda sviluppata dal motore e dall'elettronica in generale.
Sono indeciso se sia il caso di ricavare delle prese d'aria in entrata dato che i fori del supporto motore stanno dietro l'ogiva e non credo che da là entrerà molta aria....
