Citazione:
Originalmente inviato da Nicola u-control  ma senza sensore che avverte i giri, come fa l'esc a controllare il timing?  |
usa le fasi
il "timing" (o anticipo) è un qualcosa che si aggiunge ad un controllo di posizione presente / avanzamento alla posizione futura che viene cmq sempre implementato,
qualsiasi controller di motore "trifase" brushless deve conoscere la posizione precisa del rotore per capire a quale fase dare corrente per farlo avanzare, nei motori sensorless vengono "lette" le fasi che non sono in quel momento alimentate,
i sensori migliorano la precisione di lettura a bassi giri (ad alti giri leggevo che è cmq più conveniente continuare a leggere le fasi piuttosto che i sensori)
i sensori sui motori brushless esistono solo sui mezzi terrestri, perchè solo qui c'è l'esigenza di utilizzarli anche a bassi giri / da fermo con molta precisione/sensibilità di pilotaggio,
aerei, elicotteri e credo anche le barche usano esclusivamente elettronica e motori sensorless, ma con identiche possibilità di regolazione del timing
