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il punto è che tutti sanno che in Italia il giroscopio è ammesso, arriva un ragazzino italiano che mette in riga tutti e fanno 2+2, ma chi ha un minimo di esperienza vedendoli girare si rende conto che non lo usa nessuno dei top italiani. Questo comunque è un discorso vecchio, resta il fatto che abbiamo un gruppetto di piloti giovani nei primi al mondo
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hn sabre x3-e
asso b5m + asso b5 + asso b4.1
asso b44.2 + asso b44.3
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