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Vecchio 13 febbraio 19, 14:29   #292 (permalink)  Top
MAXZANI
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio
E siamo sempre lí: Notam di due mesi in zone dove in teoria ci sarebbe pericolo.

Ma in quei due mesi lí i velivoli di aviazione generale che fanno? Si scansano o non passano proprio?

E ancora, ogni due mesi posso rinnovare ripetutamente e senza soluzione di continuità il Notam?

Perché se sí vuol dire che sto facendo diventare una norma quella che dovrebbe essere una deroga.

Ma a quel punto delle due é una: o la deroga é sbagliata é dovrebbe arrivare prima o poi ad una ghigliottina, oppure la deroga deve prima poi diventare una norma e a quel punto non c'é più bisogno di chiedere deroghe.
Non ci siamo capiti.......le cosiddette aree segregate non sono regolate da Notam perché dopo i due mesi non sarebbe possibile Ile rinnovarli.....
Queste aree sono regolate dalle norme contenute in ATM 03........metti questa sigla in Google e arriverai direttamente alla pagina di Enac......... è più facile che cercarla sul loro sito...
Sono aree che su richiesta possono venire assegnate per gli usi più disparati e quando sono attive non possono essere sorvolare al di sotto della quota che ci viene assegnata........
Certo che se trovi l'ULM che lo fa non gli puoi andare addosso......sei tu a doverti scartare.
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