Citazione:
Originalmente inviato da fulmic  Desidero chiedere un chiarimento in merito a due TX graupner di vecchia generazione.
Io ho due radio Graupner, una e' una MC16 FM PCM e l'altra e' una FM 4014 in PPM.
Che differenza c'e' tra sistema PCM e sistema PPM?
Se non erro il sistema PCM non dovrebbe avere problemi se utilizzato con modelli a motore elettrico Brushless e relativo regolatore ESC, quindi non dovrebbe in teoria risentire di interferenze. Questo vale anche per sistema PPM?
Grazie dell aiuto Fulvio |
cambia la gestione del segnale ai servocomandi, il PPM è analogico, al variare dell'ampiezza del segnale il servocomando risponde, nel PCM il segnale che gestisce il servocomando è digitale, per quando riguarda i disturbi non cambia molto, cambia invece rispetto al 2.4 che è molto meno sensibile ai disturbi
con il PPM PCM FM, bisogna rispettare le solite regole, la rx e le antenne devono stare a debita distanza dalle fonti di disturbo e la rx deve essere di buona qualità