Ciao a tutti
Ritorno su un argomento già tanto trattato, ma che mi sta rendendo impossibile usare il motore per la sua irregolarità.
Premetto che l'OS 120 FS è stato fermo quasi 30 anni, dopo di che è stato smontato completamente, pulito, cambiati i cuscinetti, le guarnizioni con originali OS, pulite le sedi delle valvole e regolato il gioco.
Il risultato è un motore che gira forte, am non è carburabile; è quasi insensibile allo spillo del massimo e quando tolgo l'accendicandela dopo un po' si ferma.
Ho fatto vedere il motore anche a compagni di volo esperite mi hanno detto che può essere la membrana del carburatore.
Ho smontato il carburatore e questo è quello che ho trovato.
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Se quella nera è al membrana, nonni sembra un granché. E allora si presenta il quesito: come la sostituisco?
Spero che qualcuno più esperto di me sappia darmi un'indicazione per non dover dismettere questo motore.
Grazie in anticipo