[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Nicola u-control

mmmm l'olio per filtri è particolarmente appiccicoso, la miscela è troppo diluita, non va bene. L'olio di ricino è sufficientemente denso, credo che possa andare.

Anche se, per il rodaggio, il filtro in realtà non serve molto. Di certo non lo farai in un luogo pieno di terra e polvere fluttuante. Almeno per i pieni a banco va bene anche la sola spugna.

Il corretto rodaggio non esiste. Ognuno lo fa a modo suo. Per prima cosa leggiti le guide presenti sui vari forum e guardai video su youtube.



Io lo faccio così: metto in moto con la carburazione di fabbrica, poi lo tengo al minimo senza mai toccare l'accelleratore e con le ruote possibilmente ferme. Bello grasso che sputazza come un vecchio al bar, ma costante e che non spenga.

Così per 4/5 pieni.

Poi sistemo la carburazione ma la tengo comunque grassa e faccio andare la macchina piano compiendo dei giretti o degli otto giusto per non annoiarmi, mai al massimo per altri 3/4 pieni

Poi smagrisco gradualmente. Alla fine della fiera faccio fuori 1/2 litri o forse più.

Due palle, non finisce mai.

Il manuale dell's28 è abbastanza chiaro con la carburazione di partenza, poi dice che quando si passa al rodaggio dinamico, bisogna ingrassarla in modo che il motore si spegne al massimo, poi stringere di un quarto di giro.


Ah, il pro 28 non dovrebbe avere il riporto siliconico quindi posso usare wd40 come after run?

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