Citazione:
Originalmente inviato da aerofast  ...
Ti ringrazio comunque della risposta, e quindi in pratica un F-14 quando atterra, se i flap sono abbassati, in ogni caso sono miscelati agli elevatori per il rollio, ergo tutte le superfici mobili fanno sono integralmente usati per fare alettoni e flap insieme.
Grazie mille |
Piu' che miscelati direi controllati dalla logica di comando dell'aereo, che di continuo interpreta i comandi ricevuti dal pilota ed i segnali dei vari sensori per dare il giusto comando ad ogni singola superficie di controllo.