[Aleg75]

Devi vedere la corrente massima di assorbimento che ha il tuo motore, se hai ancora il manuale o trovi il datasheet su internet.
A occhio e croce ti servirà un 120 / 150 A.
Per quanto riguarda il rapporto dipende dal rapporto finale che hai alla ruota, quindi compreso differenziale, etc. Con un motore cosi veloce, sicuramente dovrai stare alto pernon surriscaldareil motore. Appena comprerai l'esc, parti dal19 che hai e verifica la temperatura del motore, con un termometro, deve stare sui 60° e non superare i 70. Poi in caso scendi a 17 o 15 a seconda diquello che vedi.

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