io su yak 54 ho foro frontale in corrispodenza del cilindro, foro inferiore dove esce cilindro e mezzaluna per uscita del canister oltre a foro in fusoliera per deflusso.
il mio Da 50 avra' 80/100 voli almeno, lo avevo comprato usato. Quando ho avuto problemi era per sporcizia nel carburatore. Ho comprato carburatore nuovo con membrane ed e' tornato ad essere un orologio. Io per volare do 3 tacche a salire di gas rispetto al minimo a terra. Prima di atterrare le tolgo.