In linea generale, così come per gli aerei, per ottenere maggiori velocità a parità di motore occorre cambiare elica con una di maggior diametro o maggior passo. Questo però si riflette sui consumi (maggior assorbimento) per cui prima di salire di diametro sarebbe utile verificare che motore e regolatore sopportino il nuovo assorbimento.
Uno strumento tipo
questo ti potrebbe aiutare per capire gli assorbimenti attuali e quelli futuri......Non so che regolatori ci sia montato ma tieni sempre un margine di un 20/30% e controlla le temperature......