Citazione:
Originalmente inviato da staiaccapi  Ok, mi sono fatto l'interrutore per inserirli e disinserirli, ho anche fatto il dual rate con 2 modalità di volo solo alettoni ed elevatore seguendo il manuale per un volo tranquillo e un po' più impegnativo.
Mi rimane un dubbio, il terzo vettoriale va miscelato col rudder che nel mio caso è solo il ruotino (il modello è quello senza direzionale), quindi muovendo lo stick del timone si muovono ruotino e vettoriali in orizzontale.
Quanto viene sentito in volo con carrelli alzati il vettoriale che funge da timone???? |
Riguardo al su35 i vettoriali sul comando dell'imbardata fanno torcere molto il modello e picchiare il muso. Ma parliamo di un modello bi-motore con le gondole parecchio distanti tra l'oro: probabile che un altro layout restituisca tutt'altro feeback. Secondo me non è impegnativo volare con i vettoriali in funzione; piuttosto ritengo necessario tenere sotto controllo le batterie e le temperature se ci si mette a dare gas a martello per fare hovering e capriole varie (è un volo che con le ventole richiede di tenere la manetta molto "a canna" e di fare parecchio on/off). Teniamo presente che il 3D è un modo di stare per aria molto dispendioso per le risorse energetiche, elettroniche e meccaniche del modello ed allo stesso tempo non consente il solito raffreddamento che si otterrebbe con un volo più scorrevole.