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Uso i tuoi stessi componenti.
La temperatura sotto il tappo carter devi prenderla con il motore in moto.
Se spegni il motore già dopo 10 secondi il carter diventa bollente.
Se invece misuri la temp con il motore in moto e ti scotto istantaneamente devi aprire lo spillo del max 2 click per volta fino a quando riesci a tenere il dito almeno per 5 secondi.
Poi dipende anche dal modello e dalla marmitta ma in linea di massima la regola e quella prima descritta.
Saluti.
PS poi hai risolto il problemi con il Governo?
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