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Chicco K, direi di si.
Gran Capo,
la soluzione del quesito per me è dinamica, perché occorre incontrare l'aria per decollare.
Nel sistema assoluto del terreno, a rispettive velocità uniformi e contrarie dell'aereo e del tappeto, l'aereo in moto, staticamente appoggiato sul tappeto rotante, risulterebbe fermo nell'aria e l'aereo non potrebbe decollare.
Per passare alla velocità di decollo nel sistema aria, partendo da fermo, generalmente occorre un'accelerazione dell'ala, diciamo in avanti, partendo dalla posizione assoluta di fermo (con l'aereo in moto relativo rispetto al tappeto), fino alla posizione assoluta avanzata di decollo (con l'aereo in moto accelerato), dopo una certa corsa.
Per soddisfare l'imposizione del quesito ho assunto l'esistenza di un'identica accelerazione del tappeto, per ottenere ogni istante la stessa velocità crescente in modulo, ma indietro, nel verso del tappeto contrario al verso di decollo.
In tal modo dinamico si rompe il vincolo statico tra aereo e tappeto.
Poi si può anche discutere sull'inessenzialità delle ruote, ai fini del solo quesito di decollo, o no, dell'aereo.
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