Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Non parlare di argomenti che non conosci.
La fune svolge lo stesso lavoro dei motori, applica cioè una forza che mantiene l'aereo fermo sul nastro con, ripetiamolo ancora una volta, velocità delle ruote uguale a quella del nastro.
La forza dipenderà dagli attriti, tanto grandi o piccoli che siano, nei mozzi o al rotolamento del pneumatico o di qualsiasi altro aggeggio che ti possa venire in mente, e sarà esattamente quella che serve, non di più e non di meno.
Ora questa forza di trazione può essere fornita da un altro dispositivo, per esempio un'elica. |
Ok va bene, non avrò i tuoi studi ma fammi capire un pò...
Te lo chiedo in un'altra "salsa"
Partiamo dall'inizio
C'è il nastro che va a 100
Ci mettiamo sopra l'aereo coi motori spenti
Tu dici che va indietro a 100
La domanda è:
L'aereo ha i freni inseriti?
Oppure gli scarponi da trekking?
Oppure è poggiato sulla pancia coi carrelli retratti?
Il nastro tocca le ruote folli non l'aereo... queste non dovrebbero girare?