[imbamar]

Puntata del giorno.
Bene, i nostri amici cinesi ci hanno mandato le due e guide trapezie da 60 centimetri di corsa utile. Sono belle pesanti e danno un senso di consistenza. Certo il costo non è proprio popolare, questo perché al costo totale di 90 euro si aggiunge il costo della spedizione e l’inevitabile tassa si finisce a circa 150 euro. Non poco ma devo ammettere mi hanno risolto moltissimi problemi.

Qualche consiglio.
- Le viti trapezie si trovano anche di lunghezza maggiore di 60 centimetri ma alla fine devono essere in grado di tagliare i profili. Sessanta centimetri di corda alare appartengono a un modello quasi scala 1 : 1.
- Con riferimento alla foto della puntata precedente la staffa, per il mio uso, va eleminata. Serve da tramite tra il supporto di trascinamento e il pezzo che deve muovere.
- Sempre con riferimento alla stessa foto, che non vi salti in mente di far uscire il supporto di trascinamento avvitandolo o svitandolo dalla barra trapezia. Questo perché all’interno del supporto ci sono un bel po di microsfere che uscirebbero dal supporto. A me è successo e non sono stato in grado di ricollocare all’interno del supporto le micro sfere che sono uscite. Quindi ……..?
- Acquisto di una terza barra trapezia……..ohibò

Pazienza.

Allora le barre arrivano con i cuscinetti ( supporti neri ) da montare ma questo non è un problema ci si accorge da soli quando sono montate bene.
Piuttosto il supporto del motore nema non consente regolazioni se non quelle lungo l'asse del motore. Ma il centro dell'asse motore e l’asse trapezio non sono alla stessa altezza.
Vi ricordo che l’allineamento dei pezzi è assolutamente fondamentale per un funzionamento preciso.
Quindi sarà necessario trovare degli spessori da mettere sotto ai cuscinetti in modo che l’asse del motore e l’asse della vite trapezia siano esattamente alla stesa altezza.
Sullo spessore, che nella foto ho definito calibrato, ho preso i riferimenti e fatto quattro fori per le brugole da tre millimetri.
Come si evince dalla foto il cuscinetto ha 4 fori da quattro millimetri ma la brugole usate sono da 3 mm.
In questo modo, se necessario il cuscinetto nero potrà fare qualche piccolo spostamento facilitando il centraggio delle barre. Solito accorgimento del “lasco” controllato.