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Originalmente inviato da ercorea  Buongiorno
Sono un ex modellista (75anni) e mi ricordo che negli anni 70 costruivo modelli con span non più di 1200mm con peso intorno al chilo.Seguendo le buone norme nel rivestimento in seta ,specialmente delle ali, con tenditela alla nitro,succedeva che la seta diventava fragilissima, (al contrario di quando era vergine appena comprata) come la carta velina non appena toccava,in atterraggio qualche filo di erba secca.La riparazione sul campo avveniva con Rudol ed il volo proseguiva.Ora ,domando a voi esperti,se,con i nuovi prodotti, ne esiste uno che faccia le stesse funzioni del tendicarta alla nitro, ma che rimanga leggermente gommoso (e leggero) da conservare le caratteristiche di resistenza della seta.Molto tempo fa ho posto la stessa domanda in questo sito ,ma non ho avuto risposte utili. Qualcuno che costruisce ancora questa classe di modelli, sa dirmi qualcosa?
Grazie saluti e buon lavoro a tutti.
ercorea |
Ciao. Credo che il prodotto che più si avvicina alle tue esigenze sia il SAM-SPAN:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-sam-span.html
Resta da vedere se l'unica fonte sia solo e sempre il sito Aeroplane-Modelle o se in pratica si reperibile anche in Italia.
Un' ultima nota: da esperti di modelli vintage (ad esempio il Gruppo Falchi di Bergamo) ho saputo che alcuni costruttori, per ovviare alla fragilità della carta, ricoprono il loro modelli CON 2 MATERIALI. Prima con un moderno poliestere trasparente (tipo Oracover Air) e successivamente con carta Modelspan e tendicarta. Non è cosa semplice ma alla fine si ottiene un risultato ottimo come resistenza e anche dal punto di vista estetico.
Ciao!
ettore