[falex71]

Originalmente inviato da Lotus451

Grazie per l'aiuto!
Ho visto che mancano tantissime viti e secondo me andrebbe smontata, pulita e dei pezzi andrebbero sostituiti. Può avere senso in una macchina del genere metterci le mani o è troppo vecchia?
Ed inoltre con le sue lipo 7.2V-1500 mAh e 7.2V-1700 non funziona la macchina ovvero le ruote sterzano mentre il motore non parte (le avevo precedentemente ricaricate) mentre con una lipo 7.2-1600 mAh di un'altra macchina (Gig Nikko). Può essere che le due batterie siano esauste?

ciao, le sue pile (sicuramente nicd o nimh non lipo), saranno esauste essendo ferma da anni, dovresti caricarle e scaricarle piu volte per vedere qualche beneficio. Dovresti anche misurare la tensione del pacco pile a fine carica che dovrebbe essere intorno agli 8 V. Se funziona lo sterzo ma non il motore facile che si sia ossidato il collettore del motore o incollate le spazzoline, dovresti far girare un po a mano il motore e forse risolvi. Le viti le puoi sostituire tanto sono universali m3, per gli altri pezzi si trova abbastanza in rete stante il modello vecchiotto perchè ci sono molti appassionati vintage.
Se si intende restaurare la macchina per divertimento o per passione vintage ovviamente non si guarda la convenienza economica e quindi fallo serenamente. SE intendi metterla a posto per un utilizzo personale o per rivenderla allora non conviene, è un mezzo vecchiotto, non vale tanto e come qualità e perfomaces è molto indietro rispetto un qualsiasi clone cinese di oggi.
Io comunque la smonterei pezzo per pezzo valutando usura dei singoli pezzi facendo la cernita di quelli da ev sostituire , poi valuterei