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Il problema era sicuramente questo. L'ipotesi di lavoro è che, prelevando la pressione dal punto più alto possibile, la quantità di olio che arriva alla presa di pressione e che cade nel carburatore sai irrisoria.
Devo precisare che non ho ancora fatto nessuna verifica, ma è mia intenzione, dopo prossima sessione di voli, smontare il carburatore per controllare.
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-nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |