[madqwerty]

nelle buggy 4wd hai solo 2 demoltipliche,
quella "centrale" tra pignone motore e differenziale centrale (o frizione)
e quella ai ponti sulle coppie coniche
(in caso di trasmissione a cinghia i termini cambiano ma le demoltipliche sono sempre 2 in cascata)

11,1 è un numero buono come FDR cioè entrambe le demoltipliche considerate assieme,
mentre 13/43 è un verosimile rapporto "al ponte" (la sola demoltiplica finale)

Il giusto FDR si sceglie anche in base a dove e come si gira, nell'ottica di mantenere la temperatura del motore (cioè quanto sforza) entro limiti accettabili.

il manuale del motore e/o quello del modello forniscono solitamente delle indicazioni di FDR da cui partire, le ruote non vengono considerate perchè il manuale del modello da per scontato che si usino "le sue", il manuale del motore sottointende un utilizzo su modelli della "sua" scala e specifica FDR sia per utilizzo onroad che offroad..