Discussione: Scelta del pignone?
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Vecchio 30 giugno 18, 14:55   #5 (permalink)  Top
Aleg75
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Anche a me è venutoun dubbio ma non quello da secondi a minuti perche è banale, ho moltiplicato per 60. Credo semmai nel rapporto dei differenziali. Io ho supposto che lui scrivendo 43/13, abbia 43 denti sulla corona del differenziale e 13 sul rocchetto conico. Ho dimenticato poi di moltiplicare i differenziali per due, quindi con 14 denti fa 60.
Ovviamente a 120 comunque non ci arriva perchè questo conto è il teorico cinematico, ma poi devi fare i conti con la coppia, e la corrente. Se continui il calcolo, e consideri la potenza massima disponibile del duo motore/ ESC, con quella velocità, troverai che ci vuole una coppia che il motore non può avere. E quindi a 120 non ci arrivi (ma neanche a 80mi sa).ti torna?

Comunque continua a non tornarmi qualcosa nel rapporto interno che lui ha dichiarato, ci manca un dato, che fara abbassare la velocità. Es. La trasmissione 4x4 è diretta o ha un differenziale, o un giunto a bagno d'olio? Nel mio buggy 1/10 ho 11,1 tu come fai ad avere 3,3 , (facciamo poi 6.6 moltiplicato 2)?


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